Rheine

Staat:
Duitsland
Federale staat:
Noordrijn-Westfalen
Coördinaten:
52° 17′ N, 7° 26′ O
Hoogte:
35 m a.s.l.
Gebied (plaats):
145 km²
Bevolking:
80.597 (2021)
Bevolkingsdichtheid:
525 inwoners/km²


Rheine

Geografie

Rheine is een Westfaalse grote districtsstad aan de Ems en met ongeveer 80.000 inwoners na Münster de grootste stad van Münsterland. Geografische positie: 52 graden 17 minuten noorderbreedte, 7 graden 26 minuten oosterlengte. Het hoogste punt is 90 meter boven de zeespiegel, het laagste 27 meter boven de zeespiegel. De oppervlakte van de stad bedraagt 145,08 km². Door zijn uitzonderlijk goede geografische ligging en uitstekende vervoersverbindingen heeft Rheine een hoge kwaliteit als vestigingsplaats voor bedrijven. Met een groot aantal centrale overheden, instellingen en scholen en een levendig stadscentrum met een ruim aanbod aan winkels en diverse culturele voorzieningen vervult Rheine een belangrijke toeleveringsfunctie voor de omliggende gemeenten. Rheine overtuigt ook met een hoog niveau van gezonde levenskwaliteit. Hier vindt u het stadsleven in een schilderachtige omgeving.

Geschiedenis

Het ontstaan, de toekenning van stadsrechten en het stadswapen (838 – 1327)

Rheine dankt zijn ontstaan aan een kalkheuvel die zo’n 1.200 jaar geleden de aandacht trok van Frankische krijgers, uitstekend geschikt om een basis op te bouwen om de belangrijke doorwaadbare plaats in de Ems veilig te stellen. Waar nu het Falkenhof staat, stond ooit “Curtis Reni”. De eerste historische vermelding is te vinden in de schenkingsakte van 7 juni 838, waarmee keizer Lodewijk de Vrome het landgoed “Reni”, gelegen op de bovengenoemde kalkheuvel, schonk aan de benedictijner nonnen van de abdij van Herford. Op 15 augustus 1327 verleende prins-bisschop Ludwig II, bisschop van Münster en landgraaf van Hessen, de kleine nederzetting tussen de markt, de muur van Münster en de Ems het stadsrecht. Het wapenschild van de stad is een teken dat tot op de dag van vandaag bewaard is gebleven en verwijst naar dit recht, dat zo belangrijk was voor Rheine: Een rode balk met drie gouden sterren in een gouden veld.

De stad van René (1327 – 1622)

De activiteiten van bisschop Ludwig II van Münster in de stichtingssteden (Dülmen, Ramsdorf, Rheine, Billerbeck, Werne) consolideren de heerschappij in zijn gebied. De stad Rheine ontwikkelt zich van een kleine marktstad tot een zelfstandige stad met alle faciliteiten die daarbij horen. De bevolking groeit en de bouw van de prachtige parochiekerk in de 15e eeuw getuigt van de economische groei.

Van het verlies van het stedelijk zelfbestuur tot het einde van het prins-bisdom Münster (1623 – 1802)

In 1622/23 weigert de stad nog meer keizerlijke troepen toe te laten en wordt zij door haar eigen vorst binnengevallen en gestraft met intrekking van haar gemeentelijke privileges. Keurvorst Ferdinand dwingt re-katholicisatie af. Kort voor het einde van de Dertigjarige Oorlog wordt Rheine in september 1647 door Zweedse en Hessische troepen in brand gestoken. In de Zevenjarige Oorlog wordt Rheine opnieuw getroffen door inkwartiering en oorlogsbijdragen. De economie en de bevolking lijden tegenslag. Ondanks de stagnatie is er in de 17e en 18e eeuw ook vooruitgang te zien op afzonderlijke gebieden.

Franse periode en Pruisische invasie (1803 – 1814)

Rheine verliest zijn soeverein met de prins-bisschop van Münster en beleeft de Franse tijd en de invasie van Russische en Pruisische troepen na de overwinning op Napoleon. Rheine wordt de residentie van de hertog en de hoofdstad van het kleine vorstendom Rheina-Wolbeck. De Franse periode breekt aan en Rheine behoort tot het Groothertogdom Berg tot het uiteindelijk in 1811 bij het Franse keizerrijk wordt gevoegd. Het einde van de Franse periode wordt voor het eerst ingeluid door de inval van Russische Kozakkentroepen in Rheine. Later neemt Pruisen bezit van het vorstendom Münster met een voorlopige regeringscommissie. Rheine beleeft de eerste opkomst van Duits nationalisme in Pruisische stijl.

De eerste decennia onder Pruisisch bewind (1815 – 1870)

Pruisen wordt beloond met territoriale winst: onder andere heel Westfalen wordt een Pruisische provincie. De nadruk ligt op de overgang van de ambachtelijke naar de industriële produktiewijze. In 1844 wordt de eerste stoommachine gebouwd en wordt de ontwikkeling van de stad aan de overkant van de Ems in gang gezet. Naast de textielindustrie markeert de spoorweg de tweede grote ontwikkelingsspurt. In 1856 begon het verkeer in drie richtingen. Het Pruisische bewind toont zich toleranter op godsdienstig gebied; een opvallende uiting van deze ontwikkeling is de oprichting van een protestantse parochie in 1838.

Rheine tijdens het keizerrijk (1871 – 1918)

Een politieke verandering is de oprichting van de Rijksdag, die wordt gekozen volgens de regels van het meerderheidsstemrecht. Stemmen bij meerderheid is ook in Rheine gunstig voor de ontwikkeling van politieke partijen. De kandidaten van de Centrumpartij krijgen een meerderheid bij alle verkiezingen in het Rijk. In 1866 wordt het koninkrijk Hannover door Pruisen geannexeerd; voor Rheine betekent dit het verlies van zijn ongunstige ligging aan de grens en een verbetering van de transportverbindingen naar het westen, noorden en oosten. Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog worden veel gezinnen in Rheine getroffen door de dienstplicht van hun mannen en deze gevolgen worden duidelijker in het dagelijkse leven van de stad, gevolgd door een sterke stijging van de voedselprijzen in 1917.

De jaren van de Weimarrepubliek (1918 – 1932)

Na het einde van het keizerrijk kan de Weimarrepubliek zich in de eerste helft van 1919 vestigen. Op lokaal niveau behoudt de Centrumpartij, ondanks nieuwe politieke groeperingen, tot 1933 de absolute meerderheid van stemmen in de gemeenteraad. Kenmerkend voor deze korte periode van deze “Gouden Jaren” is de prachtige wijze waarop de stad Rheine en de verenigingen die er hun wortels hebben, de 600e verjaardag van de toekenning van stadsrechten vieren. In de nasleep van de wereldwijde economische crisis zijn heel wat van de hier gevestigde textielbedrijven in beroering gebracht.

Rheine tijdens de jaren van het nationalistische bewind (1933 -1945)

De machtsovername door de Nationalisten vindt ook plaats op gemeentelijk niveau, wat ook geldt voor Rheine, waar de voorheen dominerende Centrumpartij medio 1933 al haar invloed heeft verloren. In het stadsbeeld van Rheine wordt de silo bij de Emsmühle gebouwd en na de herinvoering van de dienstplicht in 1935 verrijzen militaire gebouwen op de Dorenkamp, op de Waldhügel en in Bentlage. In april 1933 organiseert de SA een boycot van Joodse winkels in Rheine en elders in het Reich, in november 1938 wordt de synagoge in brand gestoken en vanaf eind 1941 beginnen de transporten naar de vernietigingskampen, voornamelijk naar Riga in Letland. Het belang van de stad als garnizoen, spoorwegknooppunt en industriële locatie betekent dat Rheine steeds meer blootgesteld wordt aan luchtaanvallen door de geallieerden, veel doden en gewonden te betreuren heeft en zware verwoestingen ondergaat.

Naoorlogse periode en economisch wonder (1945 – 1974)

In de jaren vijftig beleefde Rheine het “economische wonder”. Na de ontberingen van de oorlog en de naoorlogse periode lijken er nauwelijks grenzen te zijn aan de economische groei en de daaruit voortvloeiende inkomensverbetering. De textielindustrie, die in Rheine nog steeds domineert, beleeft een laatste bloeiperiode. De polarisatie van de wereldpolitiek tussen de VS en de USSR leidt er nu ook toe dat de Bondsrepubliek Duitsland in 1955 de Bundeswehr opricht en een jaar later de militaire dienstplicht invoert. Dit heeft verstrekkende gevolgen voor Rheine: de stad wordt de op één na grootste Bundeswehrbasis in Noordrijn-Westfalen.

Rheine na de gemeentelijke herindeling (1975 – 2002)

De gemeentelijke herindeling, die op 1 januari 1975 van kracht wordt, houdt formeel een fusie in van vijf voorheen zelfstandige gemeenten tot de grotere stad Rheine. Met een rood-groene meerderheid in 1994 worden de districtscomités afgeschaft; zij worden vervangen door burgerfora in alle districten. De ineenstorting van het communistische staatsbestel en de verandering van de algemene politieke situatie in de wereld leiden ertoe dat de Bundeswehr zijn totale sterkte vermindert en afzonderlijke eenheden ontbindt; bovendien neemt de bevolking van de stad toe. Rheine krijgt nieuwe contouren langs de Kardinal-Galen-Ring. Het Metropol-theater is afgebroken en van de Gele Villa tot de voormalige goederenverzending en het bioscoopcentrum / Möbel Berning-complex verrijzen nieuwe gebouwen die het stadsbeeld zullen bepalen.

Rheine vandaag (vanaf 2002)

Vandaag de dag is de stad een efficiënte vestigingsplaats met een gezonde mix van industrieën. Elk jaar op 07 juni wordt de verjaardag van de stad Rheine gevierd met een plechtigheid. Elk jaar is het evenement gericht op een specifiek thema.

Politiek

De gemeenteraad is het vertegenwoordigende orgaan van de burgers. In de huidige verkiezingsperiode bestaat het uit 48 leden. 23 raadszetels zijn in handen van de CDU, 9 van de SPD, 7 van BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, 3 van de FDP, 2 van de UWG Rheine, 2 van DIE LINKE en 2 van de BFR. De burgemeester van Rheine, dr. Peter Lüttmann, is voorzitter van de raad met stemrecht, maar geen raadslid. Om rekening te houden met de belangen van bijzondere bevolkingsgroepen heeft het stadsbestuur de Adviesraad voor gehandicapten, de Adviesraad voor ouderen en de Adviesraad voor gezinnen opgericht. Om de integratie van immigranten te verbeteren, zijn op 13 september 2020 ook de leden van de gemeentelijke integratieraad gekozen.

1873–1905: Rudolph Sprickmann Kerkerinck
1905–1939: Hubert Schüttemeyer (Centrum, van 1933 NSDAP)
1939–1944: Clemens Blanke (NSDAP)
1946–1946: Josef Backhaus
1946–1948: Georg Pelster (CDU)
1948–1954: Albert Biermann (CDU)
1954–1960: Balduin Echelmeyer (CDU)
1960–1961: Franz Rudolf Kümpers (CDU)
1961–1975: Albert Biermann (CDU)
1975–1994: Ludger Meier (CDU)
1994–1999: Günter Thum (SPD)
1999–2004: Wilhelm Niemann (CDU)
2004–2015: Angelika Kordfelder (SPD)
sinds 2015: Peter Lüttmann (niet-partij)

De kleuren en het metaal waren oorspronkelijk goud-rood-zilver, vervolgens in de 17e eeuw veranderd in de kleur en het metaal zilver-rood-goud en tenslotte in 1954 in de kleur en het metaal goud-rood-goud.

Cultuur en toerisme

Binnen het totale culturele aanbod van de stad vormen het culturele werk van verenigingen en de onafhankelijke scene een belangrijke ruimte voor artistieke experimenten en ontwikkeling. Naast de gevestigde culturele instellingen is deze niet-institutioneel verankerde culturele scène een vitale bron van artistieke productie die het culturele engagement en het artistieke potentieel in de stad weerspiegelt en de culturele opvoeding van de jongere generatie bevordert. In het kader van het totale cultuuraanbod van de stad wordt het daarom noodzakelijk geacht om projectfinanciering te verstrekken voor onafhankelijk cultureel werk in Rheine. Dit werd onderstreept in het besluit van de richtsnoeren voor het cultuurbeleid van 17 april 2007. Rheine is ook een belangrijke toeristische bestemming. Een rustige en afgelegen bestemming kan worden geboden door de natuurreservaten, prachtige wandel- en trektochten – een geweldige ervaring. Of wil je de drukte van de stad ervaren? In het centrum van de stad zijn vele bezienswaardigheden te ontdekken en tijdens een stadswandeling kunt u de geschiedenis van de stad van dichtbij meemaken. Het recreatiegebied Bentlage met veel cultuur, vrije tijd en geschiedenis of ook de Ems als kortste rivier van Duitsland, kenmerkt de stad Rheine als waterweg (Dortmund-Ems-kanaal) en recreatiegebied.

NaturZoo Rheine

De NaturZoo Rheine in het recreatiegebied Bentlage presenteert meer dan 1.000 dieren van meer dan 100 soorten in een overwegend natuurlijke omgeving. De meest populaire recreatie-inrichting in het district Steinfurt heeft tot 350.000 bezoekers per jaar. De bezoekers komen uit heel Noordrijn-Westfalen, Nedersaksen en Nederland.

In de NaturZoo kunnen bezoekers de dieren van dichtbij meemaken. En niet alleen in de kinderboerderij, die bijzonder populair is bij kinderen. In het eerste apenbos van Duitsland ontmoeten zij (bijna) vrij levende berberapen. Pinguïns kruisen hun pad in de zeevogelvolière, reigers en ibissen vliegen over de hoofden van het publiek in de moerasvolière, en meer dan 100 witte ooievaars leven zelfs helemaal vrij. Waar direct contact niet mogelijk is, kunnen bezoekers de dieren op ooghoogte ontmoeten: de zeehonden kunnen onder water worden gezien en de gibbons kunnen worden bewonderd terwijl ze vanaf een hoge tribune in de boomtoppen schommelen. Oog in oog met tijgers en lippenberen: Spectaculaire uitzichten in de natuurlijk ontworpen omheiningen maken het mogelijk.

www.naturzoo.de

Kloster Bentlage

Te midden van een beschermd landschapsgebied ligt aan de Ems het voormalige klooster Bentlage van de Kruisridders. Het in 1437 gestichte klooster werd in 1803 omgebouwd tot een adellijke residentie en is nu eigendom van de stad Rheine. Na een zorgvuldige restauratie is het op de monumentenlijst geplaatste gebouw nu een cultureel centrum, een museum, een toevluchtsoord op het platteland en een populaire bestemming voor gasten van heinde en verre. Het Museum Kloster Bentlage in de oostelijke vleugel herbergt twee fascinerende collecties onder één dak. Op de benedenverdieping worden kunstschatten en documenten uit de geschiedenis van het klooster tentoongesteld, waarvan sommige zich al meer dan 500 jaar op deze plaats bevinden. Hoogtepunten van de collectie zijn de prachtige laatmiddeleeuwse “Reliquary Gardens”, voormalige altaren uit de kloosterkerk, die nu uniek zijn in de Duitstalige wereld.

Kloster Bentlage

De Westfaalse Galerij

Op de bovenverdieping ontmoeten moderne kunst en historische kloostermuren elkaar. Uit de collecties van het LWL Museum voor Kunst en Cultuur wordt hier de bijdrage van Westfalen aan het modernisme gedocumenteerd: van openluchtschilderkunst tot expressionisme, van nieuwe objectiviteit tot abstractie. Schilderijen van de bekendste Westfaalse expressionist August Macke zijn te zien, evenals werken van Otto Modersohn, Christian Rohlfs, Wilhelm Morgner en vele anderen.

www.kloster-bentlage.de

Saline Gottesgabe

De zoutwinning in Bentlage kan bogen op een geschiedenis van bijna duizend jaar. Het wordt al in 1022 in een document genoemd, toen de adellijke vrouw Reinmod een kapel schonk. Nadat de Kruisridders de kapel in 1437 hadden overgenomen en er hun klooster voor in de plaats hadden gebouwd, begonnen zij met de zoutwinning. Pas na 1601 beleefde de zoutziederij onder de adellijke heren van Velen haar eerste bloeiperiode. Met het oog op de verhoopte opbrengsten gaven zij het de naam “Gods geschenk”, die het door de eeuwen heen heeft behouden.

Salinenpark

Na de verwoestende verwoestingen van de Dertigjarige Oorlog vond vanaf 1738 een essentiële modernisering plaats onder de door prins-bisschop Clemens August von Münster gestichte Salinen-Sozietät, onder leiding van de internationaal vermaarde zoutspecialist baron Joachim Friedrich von Beust. Hij werkte nauw samen met de vorstelijke bouwmeester Konrad Schlaun. Het zoutkanaal werd aangelegd om energie op te wekken, waarbij de waterkracht van de Ems naar de zoutziederij werd geleid, waar zij een overmaats waterrad aandreef. In de nieuw gebouwde graduatiewerken kon het zoutgehalte van de pekel, dat slechts een laag percentage bedroeg, worden verbeterd, terwijl in het eveneens nieuw gebouwde zoutkookhuis in 1745 opnieuw zout werd gekookt. Een deel van het geproduceerde zout werd via het Max Clemenskanaal naar het zoutmagazijn van Münster vervoerd, van waaruit het verder werd verhandeld.

Na de afschaffing van het staatsmonopolie in 1867 ondervond de Bentlager zoutziederij steeds meer concurrentie van industrieel geproduceerd en dus veel goedkoper zout, zodat zij probeerde een andere economische pijler te vinden door een bad- en kuurbedrijf te beginnen met het waardevolle pekelwater. In 1890 werden de eerste baden gegeven in het nieuwe badhuis (de huidige herberg “Gottesgabe”). Tien jaar later werd de exploitatie uitgebreid met een kuurhuis, en na nog eens 10 jaar werd in de onmiddellijke nabijheid een kindertehuis toegevoegd.

Helaas moest de winning van het kostbare en gewaardeerde zout in Bentlage in 1953 worden stopgezet na talrijke economische tegenslagen. Ook het pekelbad werd in 1975 definitief gesloten. Vandaag zorgt de vereniging van zoutzieders Gottesgabe voor het behoud van de traditie. Bezoekers kunnen ervaren hoe zout wordt gekookt in een showkookpan. Kleine zakjes Bentlager ingedampt zout zijn gewilde geschenken van Bentlage.

www.saline-gottesgabe.de

De Falkenhof

Het wordt beschouwd als de oorsprong van de stad Rheine: de Falkenhof. De meer dan duizend jaar oude hoeve, die nu dienst doet als museum, voert diep in het verleden van de populaire Ems-stad. 

In 838 schonk keizer Lodewijk de Vrome de boerderij, die toen “Villa Reni” heette, aan de keizerlijke abdij van Herford, die het voortaan aan adellijke families verhuurde. Het landgoed kreeg zijn naam in de 14e eeuw van de pachtersfamilie von Valke. Ongeveer 200 jaar later nam de bekende Westfaalse adellijke familie von Morrien haar intrek en leidde het landgoed naar zijn hoogtijdagen: zij verbouwden het complex tot een barok complex met drie vleugels met een open trap en een karakteristieke duivenfontein, waardoor het zijn huidige elegante uiterlijk kreeg.

Falkenhof

Vandaag de dag is de Falkenhof een populair museum waar niet alleen de Westfaalse aristocratische cultuur weer tot leven wordt gewekt: De indrukwekkende Morriensaal, bijvoorbeeld, met zijn zeldzame beschilderde houten plafond uit het begin van de 17e eeuw, herinnert aan de prachtige geschiedenis van het huis. De zolder, die vroeger als graanschuur diende, herbergt nu een uitgebreide grafische collectie. Kunst van de Middeleeuwen tot de moderne tijd wordt getoond in de “Kasimir Hagen Collectie”, die teruggaat op een particuliere verzamelaar. De afdeling stadsgeschiedenis geeft een uitgebreid beeld van de ontwikkeling van de stad Rheine: van vroege archeologische vondsten tot moderne schilderijen van de Rijnlandse kunstenaar Carlo Mense.

www.museumsstiftung-rheine.de/städtische-museen-rheine/falkenhof-museum/

Economie en infrastructuur

Rheine heeft een zeer goede verkeersligging, met een directe verbinding naar de A30 van Amsterdam naar Berlijn, ook gemakkelijk bereikbaar de A31 van Emden naar het Ruhrgebied en de A1 van Lübeck naar Saarbrücken. De internationale commerciële luchthaven Münster/Osnabrück ligt op slechts 25 km afstand. Bovendien heeft Rheine een centraal treinstation en een keuze uit talrijke buslijnen met goede verbindingen. Zo ligt de stad aan de spoorlijnen Berlijn – Rheine – Hoek von Holland en Keulen – Münster – Rheine – Norddeich. Het station heeft een spoorwegknooppunt en een goederenverkeerscentrum met een containerterminal. De rivier de Ems, die bevaarbaar is tot Rheine, en het Dortmund-Ems-kanaal doorkruisen het stadsgebied.